Էլեկտրական կոմուտատորը հարմար է ավտոմեքենայի մեկնարկի համար: Այն գտնվում է շարժիչի պատյանի հետևի մասում և կազմում է խարիսխի հավաքման մի մասը:
Կոմուտատորի յուրաքանչյուր հատվածը կամ բարը հոսանքը փոխանցում է որոշակի կծիկի: Արդյունավետությունը բարձրացնելու համար շփման մակերեսները պատրաստված են հաղորդիչ նյութից, սովորաբար պղնձից: Ձողերը նույնպես առանձնացված են միմյանցից՝ օգտագործելով ոչ հաղորդիչ նյութ, ինչպիսին է միկան: Սա օգնում է կանխել կարճացումը:
Մասի անվանումը |
Մեկնարկային կոմուտատոր / կոլեկցիոներ |
Նյութ |
Պղինձ, ապակե մանրաթել |
Արտաքին տրամագիծը |
33 |
Ներքին փոս |
22 |
Ընդհանուր բարձրություն |
27.9 |
Գործողության ժամանակ |
25.4 |
Կտորների քանակը |
33 |
Պատվերով մշակում. |
Այո՛ |
Կիրառման շրջանակը. |
Մեկնարկային պարագաներ, շարժիչի բաղադրիչներ |
Այս էլեկտրական կոմուտատորը հարմար է ավտոմեքենաների, բեռնատարների, էլեկտրական մեքենաների և նոր էներգիայի մեքենաների համար:
Ավտոմոբիլների համար էլեկտրական կոմուտատորը սովորաբար կլոր է և հատվածավորված, դրա հիմնական գործառույթն է հոսանք փոխանցել խարիսխին անհրաժեշտ հաջորդականությամբ: Դա հնարավոր է դառնում այն հատվածների կամ պղնձե ձողերի շնորհիվ, որոնց վրա սահում են շարժիչի խոզանակները: